一、活动的背景与战略意义

国家高度重视车路云一体化发展，《智能汽车创新发展战略》明确将推进车路云一体化发展作为构建协同创新智能交通系统的关键举措，而《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》则强调加快车联网基础设施部署，推动5G、C-V2X与道路协同建设。工业和信息化部、公安部、自然资源部、住房和城乡建设部、交通运输部公布智能网联汽车“车路云一体化”城应用试点城市，包括广州、深圳等20城，这标志着车路云一体化从规划阶段迈入实施阶段。在此阶段，通过车、路、云等技术的深度融合，能够显著提升交通安全与效率。

广东省政府高度重视智能网联汽车及车路协同产业发展，在“十四五”规划中明确提出要大力推动产业繁荣，不仅在政策上提供了全方位的支持，更通过实际行动促进产业快速发展。广东省交通运输厅、省工业和信息化厅等部门先后出台一揽子措施，制定详尽的产业发展规划、加大财政资金投入、改善营商环境，为智能网联汽车企业成长提供了肥沃的土壤。同时，以广州、深圳为核心的城市，积极探索可复制的车路云发展模式，为智慧城市群建设提供了范例。

举办2025 第十一届中国（大湾区）车联网大会暨大湾区智能交通产业展览会具有重要的战略意义。在跨行业协同方面，能够促进通信、汽车、交通、IT等行业的资源整合，加速自动驾驶商业化进程。不同行业企业和机构通过交流合作，共同攻克技术难题，推动车路云协同技术创新。同时，大湾区积极推动车路云标准化体系建设，其标准体系一旦建立并完善，将为全国提供示范经验，引领全国车路云产业的发展。这不仅有助于提升大湾区车路云产业的竞争力，也将推动我国在全球车路云领域占据领先地位。

二、主题与亮点

主题：2025车路云建设发展元年

以“车路云建设发展元年”为起点，深化车联网领域的技术合作与协同发展，推动智能网联汽车测试领域、车路云一体化发展、车路协同全域覆盖、仿真测试等方向的创新应用，整合政策、技术、区域协同与全产业链资源，打造车路云一体化发展的标杆平台，推动大湾区成为全国乃至全球智能交通创新的核心引擎。

跨行业协同与技术突破

5G-A网络赋能：聚焦高可靠通信技术，推动车路云全域覆盖与协同决策。

路侧设备标准化：探讨感知技术突破与产业化路径，加速规模化应用。

高精地图动态更新：结合云控平台实现交通数据实时交互，构建智能交通新范式。

区域协同与政策联动

粤港澳三地协同机制：通过（如数据互通、标准互认）与技术联动，探索三地车路云一体化发展模式，为全国提供跨区域协同示范。

城市级云控平台互联互通

打破数据孤岛，推动跨城市、跨平台的数据共享与协同决策，提升交通管理效率与安全性。

全产业链生态聚合

粤、港、澳三地机构、通信运营商、图商、技术企业及科研单位联合，形成“政产学研用”一体化生态。

标准化体系建设

推动大湾区车路云标准体系建立，为全国提供可复制的技术标准与产业规范，助力中国在全球智能交通领域抢占先机。

商业化与规模化落地实践

聚焦车路云协同规模化落地案例，加速自动驾驶商业化进程，推动智能网联汽车产业升级。

三、组织架构

指导单位

广东省公安厅、广东省发展改革委、广东省工业和信息化厅、广东省交通运输厅、广东省住房和城乡建设厅

主办单位

中国通信学会车联网委员会、中国车联网推进联盟、亚太智慧交通协会、广东省交通运输协会、广东省车联网产业联盟、广东省车路云协同创新共同体

协办单位

广东省智能网联汽车创新中心有限公司、广州市智能网联汽车示范区运营中心、广州市智能网联汽车电子产业发展促进会

战略合作单位

……（待定）

承办单位

中国（大湾区）车联网大会组委会、广州市空间地理信息与物联网促进会、广东北展国际展览有限公司、粤港澳大湾区车联网标准工作委员会、大湾区车联网投融资创新服务平台

支持单位

交通运输部公路科学研究院智能交通研究中心

澳门交通事务局

香港运输署

广州市交通运输局

中国交通运输协会

中国交通企业管理协会

中国公路建设行业协会       

中国卫星导航定位协会

盾构与掘进技术国家重点实验室

广东省公路学会

广东省高速公路发展促进会

福建省交通运输协会

云南省交通运输协会

四、时间与地点

时间：2025年5月15日 13:30-17:10

地点：广州琶洲·保利会展中心

附件：第二届车路云发展论坛议程

附件：

第二届车路云发展论坛

（议程仅供参考，实际议程以现场会议为准）